петък, 6 юни 2014 г.

Пътувай смело vs. Bulgaria Air

Приятели, 

Миналата неделя /01.06/ връщайки се от прекрасна почивка на Цикладите се озовах на летище Атина очаквайки следващият си полет за деня и първи с Bulgaria Air, който трябваше да ме отведе до София, а в последстие с прекачване и до Варна. Седмица преди това летейки от София до Атина, и буквално стигайки на спринт до летището се оказа, че полетът е с променен час на излитане /около час по-късно/, за което нито BgAir нито Tripsta /откъде си купих билета/ ме информираха. 

И така ...на летище Атина се оказва, че полетът за София също е с променен час, както и този до Варна, с неприятната подробност, че отстоянието между двата полета е 5-10 минути. С една дума ... от трите полета с BgAir, и трите са променени, а съм получил информация от Tripsta само за 1 от тях. Защо един национален превозвач въобще си прави труда да прави график на полетите, след като после ги променя по някакво си негово осмотрение ... и как хората да си планират всичко останало след като подобни промени са факт. Кой трябва да ме информира за подобна промяна? Логиката ми е такава, че след като Tripsta са ме информирали, означава, че те ... но явно BgAir не са информирали тях за другите 2 промени, т.е. вината се размива, пък аз да му беря гяйлето.

Като човек с опит в тази дисциплина /киснене на летища и хващане на връзки/ първата ми реакция беше да звънна на кол центъра на родния превозвач в София с цел информация, че очевидно ще има извънредна ситуация при нашето транзитиране в София. Отговорът от сървис центъра: "Господине, имайте претенции към вашия посредник ... самолетът няма да ви чака в София, защото няма време. Като кацнете можете да отидете на гишето на BgAir за да проверите дали може си купите билет за ранния полет". В последствие ще се окаже, че нито има някой на летището, нито има свободни места за ранния полет /проверено като стъпка номер 2 на страницата на превозвача/. 

Следващата ми стъпка беше да звънна на посредника, да видим той как ще съдейства ... за зла участ ... Tripsta не бачкат в неделя. Реших да се възползвам от малкото време безплатен wifi на летището в Атина и да драсна email на Tripsta с възмущението ми още докато не са се случили нещата. Тогава оценявах шансовете си да хвана полета от София близки до 0. При самолет кацащ в 23:40 в София ... ако не чудо, то поне имах шанс да хвана последния нощен автобус /както и стана/ в 00:30.

Последната стъпка беше самото чекиране на багажа, което тогава сметнах като помощно средство в това някой все пак да ни изчака за Варна ... чекирахме го ... шансовете ми се вдигнаха до 25 %. Следва и писмото до BgAir, което пуснах до тях /до отдела им за рекламации/ след като се прибрах във Варна. Подобно писмо пуснах и до Tripsta ... от последните вече имам положителен отговор, но превозвача засега само ми се "извини за неудобството" посредством FB профила си. Чакам официален отговор в рамките на законоустановения ред /както те се изразиха в писмото/. Писмотото в цялост цитирано по-долу. 
*****************************************************************************

Уважаеми Bulgaria Air,
Националният ни превозвач не уважава своите клиенти. Оставихте 3 пътници от късния полет от Атина /01.06/ и трансфер към Варна да стоим в София. Въпреки, че от Атина ни чекираха багажа до Варна; въпреки че стюардесите ме увериха че Командира на полета ще информира София за транзитните пътници; въпреки че кацнахме 10 мин преди да отлети нощният полет за Варна. Всичко бе въпрос на желание и организация за да може за 5-10 да минем през терминала и да вземем бордни карти. Но на летището цареше хаос и лъхаше пълно невежество за това кой и как да може да качи пътници които са платили билетите си. Нямаше нито един представител на BgAir на което о да е било гише. За пореден път се почувствах унизен и възмутен пристигайки в България. Ще търся компенсация в тази връзка, защото днешната случка беше хипер некоректна. Моля за данни за контакт с отдел рекламации както и имена на бордния екипаж на полет FB808 от Атина-София на 01.06, защото настоявам да разбера кой не си свърши работата по трасето и остави 3-ма човека в София без да му мигне окото. 

Подобна ситуация е недопустима в повечето, ако не всички национални превозвачи. Особено в случаи когато има транзитни пътници с една и съща линия, макар и малкото време между полетите. Аз лично съм летял десетки пъти с полети, когато се чакат пътници дори и по половин час. Недопустимо е още повече, когато за ситуацията съм получил уверение, че и бордния екипаж и Командира са наясно със ситуацията. Това дали някой не е информирал някой друг или се е случило нещо друго, мен лично не ме устройва, защото аз, моята приятелка и още един чужденец бяхме оставени в София през нощта. Вместо представител на BgAir да ни съдейства с нещо, ни посрещна служител на гише "Изгубени багажи". Никой не се поинтересува как аджеба ще стигнем до Варна през нощта за да сме на работа в понеделник или колко нерви и пари сме потрошили в тази връзка. 
С уважение, *******, телефон ********
**************************************************************************
Почти седмица по-късно аз съм не по-малко възмутен от тази ситуация, не само заради самата случка ... защото е наистина недопустимо да не се направи усилието. Сигурно си има специална процедура в такива случаи ... но или никой не знае кой и какви отговорности има ... или както всичко в България, всеки си измива ръцете, защото ще му се размине. Ами ако на мое място беше майка с дете, или възрастен човек, или някой без пукнат лев? Насред нощ ... в София? Че то даже си е леко подсъдимо. Разбирам да бях летял с Wizzair и да ми закъснее полета и да изтърва следващия ... мой си е проблема, защото там не се носи отговорност от превозвача, или всъщност се носи но при определени обстоятелства. 

Най-неприятното от цялата ситуация е нехайството и небрежното отношение. А и допускам, че всъщност никой не е имал намерение да чака когото и да е било, защото багажа ни си остана в София, а и ни посрещна служител на гише "Изгубени багажи". На летището нямаше "джан-джун" от BgAir ... никой не си вдигна телефоните, въпреки, че въпросния служител им звънеше. Ами ако исках да си купя билет за ранния полет? От таксиметровият шофьор ли да ги купя. 

Тук става въпрос за принципи, човешки а не някакви си други. За професионално отношение. Трябваше да ни посрещне рамп-агента /какъвто нямаше/, който да носи бордни карти издадени на наше име /защото разбирамо гишето чек-ин беше приключило работа/, да ни закара със служебната си кола до входа на гейта за Варна /за да минем все пак процедура по сканиране на ръчния багаж/ и със същата тази кола да отидем до самолета. Всичко това би траело точно 5 минути предвид големите мащаби на летище София. Но не би ... нищо от тези неща не се случи. 

Омерзен съм и още тогава си обещах, че няма да оставя нещата така. Просто защото вярвам, че за да може страната ни, хората и бизнеса да се развиват, трябва да има правила, те да се спазват и всички да работят един за друг по някакъв начин. Очевидно, че аз съм никой за BgAir, и е очевидно, че подобна ситуация може би няма да има широк отзвук ... но Приятели, това е начина, за да не се повтарят подобни случки ... за да няма оставени пътници /не дай си Боже в неравностойно положение/, за да стане BGAir по-добра линия. 

Ако трябва ще им пиша всеки ден ... но държа на правотата си.