Не съм очаквал, че такава дилема ще се насади в моето ежедневие ... но ще започна малко по-отрано ... или демек "Предисторията на гранде токийското пътуване 2012".
Още докато бях в Токио през май бях твърдо решен съвсем скоро отново да го посетя, този път на лично посещение. Но как да отидеш сравнително евтино на другият край на света ... и то на място където цените хич не са за пресмятане към БГ стандарта. Но да оставим тези жизнени подробности.
Нещата така се стекоха, че покрай този блог попадах на все по-интересни форум пространства ... където други като мен /къде по-големи маниаци, къде прохождащи/ настървено шерваха идеи за това как да стигнеш на подобни екзотични /географски и/или финансови/ места ... за прилични суми.
Токио, Сингапур, Сидни, Лас Вегас, Рио, Занзибар или Хавана ... все места, за които ние европейците можем само да мечтаем да се телепортираме поне веднъж през живота си за 1 седмица. Най-вероятно жителите на другите континенти мечтаят по същия начин за Амстердам, Прага, Париж или Лондон ...
Навлизайки все по-сериозно в тези среди се убедих, че освен стандартните промоции на редовните авиолинии има и т.н. наречени 3 вида други промоции, а именно: 1) грешка в резервационната система; 2) мулти-сити пътуване и 3) грешка в системата която позволява на няколко часа престой в крайната дестинация.
1) Грешките в системите са рядкост или поне рядко някой попада на тях. Но попадне ли ... веднага се разтръбява и много бързо цените се коригират преди около 1000 човека да се възползват. Плюсът тук е: много добрата цена, а минуса, че обикновено плащането минава през посредник и има макар и малка вероятност резервацията да не бъде потвърдена или полета да се отмени. Т.е. на мен лично тези промоции не ми пасват по никой параграф.
2) Мулти-сити пътуване ... ето това е нещо, което грабнах като топъл хляб. Плюсовете тук са, че самата промоция не крие никакви рискове, т.е. не е грешка, а съвсем реална промоция. Разбира се тя също има своята срочност, но можеш спокойно да си подбереш дати. Минусът е един единствен ... тръгваш от точка А, но се връщаш в точка Б. Именно тази подробност носи най-много главоболия.
3) Всъщност дали е грешка или не ... този тип промоция би била подходяща за хора, които планират едно мини околосветско пътуване. Ето и пример ... промоция до Токио за по-малко от 100 евро двупосочно, с престой 6-7 часа в Токио. Т.е. съвсем неразумно ако наистина искаш само да пийнеш едно саке в Токио, макар и за 100 евро ... и да направиш този 12-13 часов преход и в едната посока. Но ако решиш да обиколиш Азия, стигаш до Токио и не се възползваш от връщането а продължаваш нататък.
На която и от трите промоции да се поддадете, не забравяйте 2 много важни неща.
1. Ако живеете в България или където и да е било на юг от Унгария ... трябва да направите невероятно точна преценка на това дали ще можете така да си напаснете полетите до въпросните европейски столици, за да стигнете със сигурност до тях навреме. По нашите територии нискотарифните превозвачи предлагат рядко и ограничено интересни полети ... затова трябва да сте много на ти.
2. Моята теория за промоциите и евтините полети, че нещо наистина супер много си заслужава ако ти излезе с ок. 40 % по-евтино от подобна редовна оферта при същите други параметри.
Предвид всичко описано горе, ето какво се случва към днешна дата с моята токийска главоблъсканица.
В началото на юни бях особено позитивно настроен да си намеря подходяща оферта за Токио ... и какъв по-хубав подарък да си направи човек за рожденния ден от едно вълнуващо пътуване до Япония и то с посрещане на Новата 2013 г ... вълшебно ... и вече факт.
Пътуването почва на 27.12 с полет от Амстердам, прекачване в Рим и кацане в Токио Нарита. Връщането е на 06.01 от Токио до Рим и после Будапеща ... но с 1 престой в Рим, така, че реално си взимам багажа още в Рим и търся вариант да стигна до вкъщи. За цялото това удоволствие платих скромните 310 евро на Алиталия, с включени всички резервационни такси и такси багаж. Примамлива цена нали?
Да ... но ето, че се появява основна спънка на българският пътешественик ... как да стигне до Амстердам и да се върне от Рим точно на тези дати, без да има много опции с нискотарифни компании ... аха и всичко това от Варна ... през зимата ... между Коледа и Нова Година.
Освен всички тези въпроси, да не забравяме още няколко не по-маловажни такива:
> кога да се купи билет, особено с нискотарифна компания .. дали не е рано през юли? дали пък няма да е късно през септември? дали пък няма да отменят полета дотогава ... както преди дни Уиз отмени полета ми до Буда заради ... спиране на дестинацията от Букурещ,
> дали все пак да не литна с редовна линия? ... където и багажа ми е багаж, и ще хапна и ще си имам място в самолета ... а и все пак сигурността
> кое как ще ми се отрази на бюджета?
> къде ще имам по-малко изчакване при прекачванията?
> заслужава ли си да правя някоя друга смяна повече, за да спестя?
Въпросите са много ... тяхната трезва преценка може да бъде решена само след точна съпоставка в таблицата на "плюсовете и мунисите".
И все пак към днешна дата, основният фактор за мен е как най-сигурно да стигна до Амстердам за да хвана първият полет. Ако недай си боже го изтърва, ще се озова нейде из Европа между Коледа и Нова година ... с трудни шансове за връщане и изтърван "влак" до Япония.
След всичко това бяха подбрани 6 читави варианта, или поне читави откъм днешна дата: по 2 варианта от София, Букурещ и Варна. Всеки един от тям си има някакво по-специално предимство, но в крайна сметка след точен анализ на всички фактори вариантите се сведоха до 4, даже 2 генерални.
1. Румънската далавера
> Букурещ - Дортмунд /с Wizz/ или Кьолн /с Germanwings/
> Дортмунд/Кьолн - Амстердам с удобен, редовен и сигурен влак на DB директно до амстердамското летище
> Рим - Букурещ /с Blueair/
> Варна-Букурещ-Варна ... по-добре познатата схема с кола и паркинг в хотел чартър
Този вариант ми е най-присърце .. заради само 2-та полета. Пътуването с кола до Букурещ изглежда вече разработено, макар и при зимни условия никога нищо не се знае. Един не-малък плюс е, че ако пътувам до Дортмунд пътуването би ми излязло без пари, тъй като ще използвам една натрупана сметка от смеката си в Wizz ... за отменения полет до Буда.
И така ... при този вариант бих платил
25 евро /влак/ + 60 евро /Рим-Букурещ/ + 100 евро /път и паркинг/ ... т.е за по-малко от 200 евро. Освен ако не избера Кьолн, където трябва да се добавят едни 80 евро.
2. Румънска редовна далавера
> Букурещ - Амстердам - Рим с редовен мулти-полет на Алиталия
Към днешна дата, този доста по-сигурен вариант би ми излязъл около 225 евро + разходите до Букурещ 100 евро. Плюсовете тук хич не са малко ... единственият минус е цената /почти двойно спрямо Дортмунд/ и това, че всичко плащам накуп веднага.
3. Софийско
Тук схемата е малко неясна, но да кажем, че има 2 варианта, над които си заслужава да се хвърли око
> Варна - София - Варна с BGAir
> София - Айндховен /с Wizz/
> Айндховен - Амстердам с влак
> Рим - София / с Wizz/
Тук минусите не са един или два ... първо на отиване имаме цели 2 полета + влак ... а връщането от Рим е след ден престой, тъй като няма удобна връзка, т.е. имаме и разход за хотел. Плюсовете са, че е с Wizz, т.е. мога да приспадна част от разходите. Този вариант след приспадане на Wizz полети и хотел в Рим би излязъл подобно на вариант 1.
4. Софийско редовно
> Варна - София - Варна с BGAir
> София - Амстердам - Рим с редовен мулти-полет на Алиталия
Отново много сигурен полет, тъй като дори няма и отсечка с кола ... всичко елегантно с редовни линии, с багаж. Онези 100 евро които бих дал биха покрили полета от Варна ... но за разлика от румънския вариант, тук отново ще се наложи нощувка в Рим, поради липсва на изгодни връзки.
Малко изводи:
За съжаление не само, че живея в Източна Европа, ами и в Източна България. Регионалното варненско летище предлага само полети до София, Виена и Лондон целогодишно. В крайна сметка тази толкова вълнуваща токийска промоция ще ми се оскъпи с мин. 50 % а дори и до 100 % в зависимост от избраният вариант.
Това на практика изравнява сегашната най-добра оферта на пазара от Букурещ или Истанбул, с Аерофлот /за същите дати/. Аз така или иначе не съжалявам ... вярвам в добрите сделки, в добър момент и добри емоции ... а и едно такова допълнително логистично умуване ми носи не по-малко адреналин. И да ... изчислявайки всички разходи ... то излизам извън теорията за 40-те %, но печеля доста повече емоции, важни в едно лично пътуване ... освен това разходите ми се разхвърлят постепенно в рамките на 6-7 месеца, без сериозно да ми натоварят бюджета ... а и избягвам Аерофлот.
