Настоящата 2012 беше повече от знаменателна по отношение на полетите ми. А те даже не са и приключили. Очакват ме 3 нови отсечки до края на декември, Букурещ-Дортмунд; Амстердам-Рим и Рим-Токио. Тях също ги включвам в изобразената карта.
2012 е годината на многото, дългите и екзотични пътувания. 2 пъти към Далечният Изток и веднъж към Близкият. Като добавим и ред други пътувания се получи една достатъчно шарена картинка и 60000 км във въздуха, точно колкото сумарно за предните 3 години. Поради разнообразните дестинации и поради фалита на Малев секнаха типичните прелитания между Варна и Будапеща. Нямаше изразен лидер сред използваните летища и линии. Неслучайно и парадоксално, най-често използвах Air China и Wizz Air - по 5 пъти, а летищата в Пекин, Баняса и Истанбул бяха най-често използвани.
2012 е годината на многото, дългите и екзотични пътувания. 2 пъти към Далечният Изток и веднъж към Близкият. Като добавим и ред други пътувания се получи една достатъчно шарена картинка и 60000 км във въздуха, точно колкото сумарно за предните 3 години. Поради разнообразните дестинации и поради фалита на Малев секнаха типичните прелитания между Варна и Будапеща. Нямаше изразен лидер сред използваните летища и линии. Неслучайно и парадоксално, най-често използвах Air China и Wizz Air - по 5 пъти, а летищата в Пекин, Баняса и Истанбул бяха най-често използвани.
Данните на кратко за 2012:
Общо полети: 25
Линии: 10
Посетени страни: 13
Общо км във въздуха: 59900 км
Най-често използвани линия: Air China - 5 пъти; Wizzair - 5 пъти
Най-често използавани летища: Пекин - 6 пъти; Баняса - 4 пъти; Истанбул - 4 пъти
Ето и картата:
Няма коментари:
Публикуване на коментар